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Zylinder und Motor
Angebote Zugang durch Anklicken der Bilder
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Die andere Bauart
CRB S60 - 160
100%Serienoptik
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85M Evo 24 PS
95M Evo 26 PS
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110 Nicasil 32PS
120 Nicasil 34PS
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MTX 130 43PS
MTX 140 45PS
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MTX Max
210 ccm
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Wolf im
Schafspelz
185 S 43 PS
185 M 52 PS
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Rotax 140 / 150
Wassergekühlt
Zivil 36 PS
Racing 44 PS
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Filtersets
Konstruktion
Entwicklung
Herstellung
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Bauart Suhl
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Legend Is Back
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M53 M54 Tuning
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Legale 50 ccm
2 Kanal
bis 12PS 95Km/h
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Zylinderkits
S85 Eco 14PS
S85 Alpia 16PS
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63M 15 PS
75M 17 PS
90M 19 PS
100M 21 PS
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M53 M54
schlitzgesteuert
100 ccm Nicasil
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50 ccm 17 PS
16500 U/min
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110 ccm H2O
32 PS
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GS 75
8 Gänge
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Membran Sets
High Performance
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DUO 4-1 Spezial
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Neu Zylinder
SR2 Nicasil mit
45 mm Kolben
63 ccm 9 PS
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R51 Renn Motoren
6H 24H Rennen
Varholz
Gräfentonna
Kakerbeck uw.
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R70M
Renn Motoren
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Spezial Bauteile
Gummiverbindungen
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5 Gang Getriebe
für M53 M54
S50, KR51/1
SR4-2, SR4-3
SR4-4
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60er Kölbchen
im 185er Topf
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Simson
Wasserpumpen
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Wakü 77ccm 28PS
Simson Cross
...nie ohne Pokal
heim...
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Der Bereich 50 -70 cm ist sehr Gefragt. Darin finden
sich die meißten Anbieter.
Auch Quereinsteiger von Klein bis Groß die nie zuvor
mit Simson oder Tuning zu tun hatten
lockt es in den Umsatz Markt
Das geht sogar komplett ohne Tuning Kenntnis. Es genügt Werbung und
Eindruck
Es ist der selbe 50 - 70 ccm
Bereich in dem Käufer höchst selten technische Kenntnisse haben
Um so leichter fällt es Werbung zum Kauf
Anregen mit nichts sagende Standard Worte. Zahlen und Maßfrei
Beispiele ?
Bessere Performance. Geringere Reibung. Verbessertes
Überdrehverhalten
Stuss Meldungen ohne Klarzahlen. Im Werberausch Verfasst zum Geld
machen.
Erstaunlich, wenn man als Techniker
tiefer Einblickt
Beispiel ?
Seitliche Öffnungen im Kolben werden mit verringerte Reibung
Gepriesen.
Spätestens bei solchen Werbe Auftritten sollten Verfasser vorher
besser Recherchieren
So würde Verstanden werden was die Öffnungen wirklich
machen.
Am gesamten Kolben gibt es keine Reibung
Sondern einen Ölfilm der Reibung
verhindert. Der Kolben schwimmt im Ölfilm absolut Reibfrei
Wäre nur der Bruchteil von Reibung
vorhanden wäre es binnen Sekunden Zerstörend.
Also was machen seitliche Öffnungen wirklich ? Es ist Gold Goldener
machen
Sind Verfasser solcher Info für ihr Tageswerk zu schlecht oder
zu gut bezahlt ?
Nach solchen Käufen wird Ebay Kleinanzeigen
mit Gebraucht
Verkauf Gefüllt.
Soll sich der Nächste damit rum Ärgern
Besonders Zahlreich Artikel von Firmen die auf Massen Umsatz
Organisiert sind.
Alles zusammen Tuning in Wegwerf
Gesellschaft. So stellen sich Firmen Tuning vor.
Neue Produkte wandern kostenlos in
Werbe Hände für Youtube Neuvorstellung. ( Zur Verfügung gestellt )
Da redet und lobt Einer der selbst keine Ahnung direkt vom Produkt hat
Neu in der Hand und keine
Fahr Erfahrung mit dem Neu Produkt
Alles super und gut wie es die Werbe Sponsor Firma
vorgeplappert hat oder sich wünscht
Kein einziger Fahrtip, keine Einstellwerte. Nichts zu
Düsen, Luftfilter, Auspuff, Übersetzung, Gemisch, Zündpunkt. Garnichts
Käufersicht und Käufernutzen komplett aus der Gleichung raus
gehalten.
Das Nächste das bei Ebay
Kleinanzeigen landet. Wegwerf Kreis schließt sich
So ist es wenn sich Anbieter weg von Tuner hin zu
Werbestrategen
entwickeln und immer mehr in die Tasche muss
Zu manche Produkte wird deutsche
Ingenieursarbeit Angeheftet obwohl es kein Ingenieuer Entwickelt hat
Herstellung läuft billig im Ausland. Gerade deshalb wirds mit
deutsche Ingenieursarbeit
Betitelt
So bekommt Billiges höheren
Wert ( und hohen Preis natürlich )
Aufgabe von Werbung ist Eindruck Erwecken. Seitdem wird Eindruck
Gekauft
So kommts das Preise hoch stehen aber Kanäle Entgratet werden müssen. Billig Gefertigt
eben
Schneller (und Bequemer) war
Werbung gesetzt als jeden einzelnen Zylinder Kanäle Entgraten
Werbung versucht billige Fertigung auf Schön
Fassade und Hochpreis zu stellen
Der Gewinn liegt im (günstigen)
Einkauf wobei mancher Günstig durch Billig Ersetzt
Was Anbieter und Werbe Industrie wollen ist Klar. Umsatz und Gewinn
machen mit Deinem Geld.
Der Bereich 50 - 70 ccm ist am Berühmtesten
dafür
Es klappt weils keine wirklichen
technischen Informationen gibt. Nur Werbung.
Und weil Käufer wie Gewohnt schöner Werbung folgen ohne Tuning
Technik verstehen wollen.
Nächstes Jahr wieder Ebay Kleinanzeigen.
Wann hat Dich das Letzte mal einer Gefragt was Du willst ?
Tuning versteht sich eigentlich so.
Nicht was Firmen wollen sondern Du.
Welcher Hubraum, welche Tuningstufe erfüllt Deinen Wunsch ?
In gängigen Firmendenken und Werbewelten
gibts das nicht. Da gehts um Umsatz
Da sitzt man vor Anklick Systemen und wird neutral Abgehandelt.
Da wird man nicht Gefragt und nicht technisch Aufgeklärt sondern mit
Werbung Geimpft.
Bis Du das Vorgesetzte nimmst und Bezahlst. Anklicken
und Steck Tuning erhalten
Und dann eben wieder Ebay Kleinanzeigen
Der Werberummel und der Bereich unterhalb 90 ccm ist nicht
unser Ding.
Das ist Massen Bereich. Da sind Geldmacher Zuständig.
Nur wenns mehr
sein darf als der
überall verfügbare Durchschnitt gibts hier auch Kleines.
Wenns um Tuning und Dich geht. Nicht um Massen Verkauf.
Weniger im Internet zu finden. Dafür um
so mehr an Rennstrecken, Teststrecken und überall wo Tuning noch wirklich
ist.
15 Jahre zufrieden Fahren ist der Antrieb. Nicht Ebay Kleinanzeigen
füllen.
Das völlige Gegenteil vom üblichen Tuning
Markt.
Da gibts statt Wissen Werbung. Je weniger man wissen soll um so mehr
gibts Werbung und V3 Verkaufs Verarsche Videos
Schon sitzt man im Umsatz Karussell auch wenn man da
garnicht mit wollte.
Einsteigen, mitfahren wer hat noch nicht, bim bim
Der Rummel ist in der Stadt. Die Ersparnisse sitzen locker und fliegen nur so
Man will doch nur Dein Bestes. Dein Geld.
Blinkwerbung an für
die richtige Stimmung auf allen Kanälen. Button zum sofort Anklicken
dicht daneben, immer bereit
Im Rücken andere Drängeln, los jetzt drück und mach. Massenrausch.
Wer noch nicht im Rausch ist, da gibts "Technik Erklär" Videos
Auf die Art wie sich der Redner Physik vorstellt
Weniger zum Wissen vermitteln aber voll mit Werbung + Logos zum erinnern, Hey
hier ist ..... kauft
Was man da als Wissen bekommt ist meißt Verkäufer Vermutetes
Per Video wirds zu Wissen und Physik Gesetz erklärt
Da gibts auch Hau den Lukas Prüfstandlauf. Gute Kurven werden gezeigt
aber auch die Miserabelste wird als Top erklärt
Die Rummelgemeinde im Rausch versteht keine einzige Zahl die der
Redner vorsetzt
Trotzdem und gerade deshalb wird Beifall geklatscht vom Rausch
zugenebelt. Die Show war Gut.
Die
Party geht voll ab. Die Flaschen fliegen nur so.
Klick alles an. Immer rein in die Tüte
was immer die Klickkette bietet.
Nach dem Rausch, Finanzen geschrumpft......das Aufwachen und der fürchterliche Kater
Musste das wirklich alles sein ? Musste es so sein ?
Da will der Rummel nicht mehr dabei sein und setzt das Anklick System
dem Nächsten vor.
Waaaas ?
Dein Zylinder gefällt Dir nicht ? Der ist Kaputt ?
Du warst Schuld wegen dies und das und überhaupt. Hinter Einbau
Nachweis einer Werkstatt Verstecken sich Firmen gern.
Mit dem praktischen Effekt das immer weniger Werkstätten ihren
Kopf für Tuning hin halten.
Schon deshalb weil Tuning kein
gelernter Bestandteil im Meisterbrief ist.
Als Werkstatt sitzt man ganz
schnell zwischen 2 Stühlen während der Anbieter der Tuning Ware weit weg
sicher sitzt
Das ist die andere Seite, nach der Werbung. Angekommen im realen
Fahr Alltag.
Aber damit will sich
der Rummel nicht mehr befassen. Zu Lästig. Bringt ja nichts in die Kasse.
Auf in die nächste Stadt. Da gibts noch mehr denen man das Beste will.
Das Geld. Also Anklick Maschine an.
Blinke Werbung an, los gehts. Bim bim.......Na nebelts schon
? Fooolge der Werbung.......dem Mainstream
Was auch immer in den Kreisläufen passiert.
Um Tuning selbst gehts längst nicht mehr
Anklicken und zusammen stecken wird Tuning genannt, ist aber Verkaufen
Je mehr um so Gefeierter als Tuner obwohls der Verkaufstratege ist
So lassen sich Waschmaschinen und
Handys Verkaufen.
Solange Käufer Werbung folgen ist der einzige Gewinner der Anbieter.
Dafür sorgen Anbieter
mit Werbung.
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