S 90L

Die Zylinderkits werden in die Factory Line aufgenommen, industrielle Fertigung
Bisherige Einzelbearbeitungen sind damit beendet
Neue Motorgehäuse, verstärkte Kurbelwellen, Kupplungen, Getriebe gibts dazu
Dann auch 75 und 90 ccm Nicasil für S50

S63 Membran Guss und Nicasil
S75 Membran Nicasil
S90L und S90 Membran Nicasil
Für Simson Vogel Serie stärkster Durchzug

Passt auf Motoren mit 3 und 4 Gang Getriebe
S50, DUO 4/1, Star SR4-2, Schwalbe KR51/1, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4

Schlitz gesteuert

Membran Einlass

S50 Membran Einlass

S90L Versionen Schlitz gesteuert

Fahrweise siehe Video

Stufe 2 Nicasil schlitzgesteuert
mit BVF21 + Auspuff RT Reso

Nicasil Zylinder S75 und S90L sind für Star SR4/2 und Habicht SR4-4 verfügbar (Gebläsekühlung)
Nicht verfügbar für Spatz SR4-1, Sperber SR4-3 und S50
Speziell für S50 sind hier Nicasil S90L verfügbar aus Einzelfertigung

Stufe 1- Touring

mit Gussbuchse 90 ccm

359,00€

mit Nicasil Beschichtung 90 ccm

359,00€

S50 Nicasil 90 ccm

499,00€

für Alltags Fahrten + Cruising + Langstrecken, fahrbar mit Auspuff in Serien Optik

Vergaser 16 mm + Auspuff RT Reso

11 PS / 8000 U/min, 4.500 - 9.200 U/min 85 Km/h

Vergaser 19 mm + Auspuff RT Reso, A4

13 PS / 9000 U/min, 5.500 - 10.500 U/min 95 Km/h

Vergaser 20 mm + Auspuff RT Reso, A4

13,5 PS / 9300 U/min, 5.500-11.000 U/min 100 Km/h

Vergaser 21 mm + Auspuff RT Reso, A6

14 PS / 9700 U/min, 8.000 - 12.000 U/min 105 Km/h

Stufe 2 - Sport

mit Gussbuchse 90 ccm

379,00€

mit Nicasil Beschichtung 90 ccm

379,00€

S50 Nicasil 90 ccm

499,00€

für sportliches Fahren Alltag + Langstrecken, fahrbar mit Auspuff in Serien Optik

Vergaser 19 mm + Auspuff RT Reso, A4

14 PS / 9100 U/min, 5.500 - 11.000 U/min 100 Km/h

Vergaser 20 mm + Auspuff RT Reso, A4

14,5 PS / 9500 U/min, 5.500 - 11.500 U/min 105 Km/h

Vergaser 21 mm + Auspuff RT Reso, A6

15 PS / 10000 U/min, 6.000 - 12.000 U/min 110 Km/h

Hinweise für Ausbau Stufen 1 und 2
Stufe 1 - Touring ist für Alltag zum cruisen, für Kurz- und Langstrecken
Stufe 2 - Sport ist für Alltag mit leicht sportlicher Fahrweise, für Kurz- und Langstrecken
Beide Stufen sind vorrangig auf hohe Nm Kraft getrimmt
Für Arme lang Effekt mit kräftigen Durchzug + breites Nutzband
Nur so sind Motoren mit 3 und 4 Gang Getriebe auch bei zu zweit fahren ausreichend kraftvoll
Beide Stufen 1 und 2 können zu Hause jederzeit verwandelt werden in noch sportlicheres
Hierfür wird der Ansaugstutzen zwischen Vergaser und Zylinder entfernt
Das erzeugt eine Steigerung mit höheren Drehzahlen, mehr Endtempo und höherer PS Leistung
Weil der Markt kein Wissen mitteilt und das vorhandene lieber für sich und seinen Umsatz anwendet,
hier ein Hinweis zum Auspuff. Weglassen des Ansaugstutzens erzeugt höhere Drehzahl + PS Leistung
Braucht aber zur Vollendung einen kürzeren Auspuff. Bitte dran denken weil Werbung dazu nix sagt

S90M Versionen Membran gesteuert

Zylinder Satz = Zylinder mit Membrangehäuse + Kolben + Kopf + Dichtungen (Einbau plug&play)
Zylinder Kit = Zylinder Satz + V-Force Membran + Vergaseraufnahme (Lochabstand ist 60x35 mm)

Stufe 1

Zylinder Satz Zylinder Kit komplett

mit Gussbuchse 90 ccm

399,00€ 499,00€

mit Nicasil Beschichtung 90 ccm

399,00€ 499,00€

S50 Nicasil 90 ccm

399,00€ 499,00€

S50 Nicasil 100 ccm

499,00€ 599,00€

für Alltags Fahrten + Cruising + Langstrecken fahrbar mit Auspuff in Serien Optik

VM 24 Vergaser + Auspuff RT Reso, A6

15 PS / 9500 U/min, 5.500 - 11.000 U/min 105 Km/h

VM 26 Vergaser + Auspuff RT Reso, A6

16 PS / 9800 U/min, 6.000 - 11.500 U/min 110 Km/h

Stufe 2

Zylinder Satz Zylinder Kit komplett

mit Gussbuchse 90 ccm

399,00€ 499,00€

mit Nicasil Beschichtung 90 ccm

399,00€ 499,00€

S50 Nicasil 90 ccm

399,00€ 499,00€

S50 Nicasil 100 ccm

499,00€ 599,00€

für sportliches Fahren + Alltag Leistungslevel wie 110er der neueren Motoren

VM 26 Vergaser + Auspuff RT Reso, A6

17 PS / 10000 U/min, 6.000 - 12.000 U/min 115 Km/h

PWK 28 Vergaser + Auspuff A6

17,5 PS / 10000 U/min, 6.000 - 12.000 U/min 115 Km/h

PWK 28 Vergaser + Sport Auspuff

19 PS / 11000 U/min, 6.500 - 12.500 U/min 120 Km/h

Auf Wunsch Sonderversion Zylinder jeder Art baubar
Sichere und zügige Umsetzung mit CNC Unterstützung
Für 90L Motoren gibts hier auch die passende KW
Schwertpleuel ist nicht Bedingung, macht aber den Motor
über das gesamte Nutzband williger. Alle KW Typen hier
Motor Gehäuse anpassen, ausdrehen, Kanäle fräsen
wird alles mit geboten
Wozu das Bild ? Man sieht nichts. Genau ...