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MTX Max 210 ccm | |||||||
Alles komplett
im Sorglos Paket
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Komplett Motor fertig
montiert + Fahrbereit
inklusive Vollausstattung an Verstärkungen
Stage 1 - Cruising Part
210 ccm 37 PS
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210ccm Zylinderkit mit Kolben in
Faustgröße
+ V-Force Membran + Keihin Vergaser Hinweis:
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Auch in "ziviler" 130ccm Version Verfügbar
siehe Bild
130er Zylinder Kits sind Sinnvoll wenn bereits ein MTX 130 Motor vorhanden ist. Dessen Quelle und Baugruppen sind dabei Egal Zum Service gehört hier Check auf Rundum Haltbarkeit. Getriebe, Gangstufen, Lager, Primär, Kupplung, KW Eben alles was am heutigen Tuning Markt so zusammen Gekauft wird und eben auch zusammen Halten muss |
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Bestückung der Motoren
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Alle 6 Lager + Lagersitze + Wellen im Motor Verstärkt,
siehe Walzenlager für jahrelange Laufzeiten
- Motorgehäuse mit rundum CNC verstärkten Aufbau + Verstärkungsbrücke
und weiteres
- Gang Getriebe 5 Pro inkl. längere + progressive Übersetzung
passend zum Hubraum + Kraft + Tempo
- Ruckgedämpter Primärantrieb X4 Nadelgelagert inkl. nadelgelagerte
Seitenführung
- Big Bore Spezial Kurbelwelle mit geschmiedete Hubwangen +
Wellenstumpf + geschmiedetes Pleuel
- Fahrbereit abgestimmter Keihin Vergaser je Stage 34 bis 40 mm Weiter enthalten sind:
Zur Ergänzung Verfügbar sind Wählbar :
Diese Teile werden auf Wunsch Anmontiert bzw. mit gesendet
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Die
Baugruppen voran sind bewusst in der getrennten Reihenfolge Benannt damit Erkannt wird
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Einbau in
Schwalbe und Roller ist passend möglich |
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Hinweis für Motorgehäuse
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Weit mehr als sonstiges MTX Spielzeug vom Massenmarkt
210 ccm Durchzug aus tiefsten Keller ab Standgas 2000 U/min |
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Stage 1 Cruising pur | |||||||
Bis 3. Gang Gas
bitte Vorsicht Vorderrad hebt an
5. Gang bietet ab 30 Km/h Anzug
Auch Bergauf kein Nachlassen Bitte an diese Seltenheit Gewöhnen. Vorher Schwung holen muss nicht Anfahren im 2. Gang auch zu Zweit möglich Kann 2. 4, 5 Geschaltet werden. Anschieben geht nur im 5.Gang |
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Stage 5 Racing pur |
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Kraft
Überschuss in jedem Gang Kein Nachlassen bis 150 Km/h
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