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85M Evo 24 PS
95M Evo 26 PS
110 Nicasil 32PS
120 Nicasil 34PS
MTX 130 
32, 36 und 41 PS
MTX Max
210 ccm
S185 46 PS
S185M 52 PS
70N bis 155N
Germany Ware
Membran Sets
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Bauart Suhl
Legend Is Back
M53 M54 Tuning
 

S51 Serie 2Kanal
bis 12PS 95Km/h

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S85 Eco 14PS
 
S85 Alpia 16PS

 63M 15 PS
 75M 17 PS
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100M 21 PS
M53 M54
 schlitzgesteuert
100 ccm Nicasil
50 ccm 17 PS
16500 U/min
110 ccm H2O
32 PS
GS 75
8 Gänge
 
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SR2 Nicasil mit
45 mm Kolben
63 ccm  9 PS
  60M
 
95M
 
110M
 MTX
S50 Nicasil
 90 und 105 ccm
S60M CNC
 
Racing Edition
    60er Kölbchen
im 185er Topf
Simson
Wasserpumpen
...nie ohne Pokal
  heim...
Wakü 77ccm 28PS
Simson Cross

Der Bereich 50 -70 cm ist sehr Gefragt. Darin finden sich die meißten Anbieter.
Auch Quereinsteiger von Klein bis Groß die nie zuvor mit Simson zu tun hatten lockt es in den Umsatz Markt
Das geht sogar komplett ohne Tuning Kenntnis
 
Es ist der selbe 50 - 70 ccm Bereich in dem Käufer höchst selten technische Kenntnisse haben
Deshalb gelingt da simples Werben mit Standard Worten am Besten
Das neue Produkt wandert kostenlos in Werbe angebundene Hände die Youtube Neuvorstellung machen.
 Darin kein einziger Fahrtip, keine Einstellwerte. Nichts zu Düsen, Auspuff, Übersetzung, Gemisch, Zündpunkt.

 
Rein garnichts. Nur Neuvorstellung mit standard Schlagwörter zu PS. Alles super und gut wie es die Sponsor Firma vorgeplappert hat.
 
Zu manche Produkte wird deutsche Ingenieursarbeit Angeheftet obwohl es kein Ingenieuer Entwickelt hat und die Herstellung billig im Ausland läuft
 Werbung und Eindruck Erwecken steht weit ab dem was Tatsächlich ist.

 
So kommts das der Preis hoch oben steht aber Kanäle Entgratet werden müssen. Billig Gefertigt eben.
 Meißtens wird in Werbung nur versucht die Kluft zwischen billiger Fertigung und Hochpreis mit schön Reden aufzufüllen.
Was Anbieter und die Werbe Industrie wollen ist Klar. Umsatz und Gewinn machen mit Deinem Geld.
Wann hat Dich das Letzte mal einer gefragt was Du willst ?  Es wäre das einzig Wichtige aber genau das passiert nicht

In gängigen Firmendenken und Werbewelten wirst Du nicht gefragt sondern mit Werbung Manipuliert
Bis Du das Vorgesetzte nimmst und Bezahlst. Na wenn das nicht Manipulieren ist ?
1 Jahr später dann. Wieder Neues suchen weil das Jahr Enttäuschung brachte. Kauf- und Fahrerfahrung reicher. Nur der Nutzen nicht.

In dem Kreislauf ganz normal. Der Bereich 50 - 70 ccm ist Berühmt dafür.

Der gesamte Bereich unterhalb 90 ccm ist nicht unser Ding.
Da bieten wir nur Begrenzt an. Wenns mehr sein darf als der überall verfügbare Durchschnitt
Ansonsten bietet der Markt alles an was Kunden wollen aber auch nicht wollen.

 Beispiel ?

Der Markt vor allem Gewinn Orientierter hat Käufer auf eine Reise geschickt
 Weg von Wissen. Hin zu Werbung und Eindrucksfassade. Das wurde zum täglichen Umgang
Bei manchen Anbietern sitzt Gewinn machen so straff oben das Tuning nur noch Mittel zum Zweck ist
 Anbieter haben sich weg von Tuner hin zu Werbefachmann entwickelt
Alle Werbemöglichkeiten und Kanäle die sich bieten werden gesucht, verwendet und ausgenutzt.
Tuning wird an den Mann gebracht wie Kühlschränke, Fernsehgeräte, Handys und Fast Food
 Kauftraining wurde auf PS gerichtet mit gleichzeitigen weg streichen wichtiger Daten

PS ist so ziemlich die einzige Angabe die Käufern gegeben wird. Nicht was Tuning an sich ausmacht.
Es werden keine passenden Auspuff Maße genannt. Nicht welcher Vergaser welche Düse haben muss. 
Verdichtungsverhältnis, Gemisch, Zündpunkt, Ölsorte, Kerzenwert, Übersetzung. Alles zur Nebensache Degradiert.
 Obwohl es in der Tuning Branche die Hauptsache ist

Auch kein Herstellungsland wird Genannt. Nicht beim Billigsten und nicht beim Teuersten.
Jedes Detail dient zum Polieren für Eindruck
 So stehen dann Bilder, ein Preis und Text schön formuliert ohne Klardaten zusammen und locken.

Das Training war Daten und Wissen los werden. Eindruck schaffen.
Damit schafft Werbe Markt quasi alles zu verkaufen
Auch billigste Fertigung zum höchsten Preis.
Gekauft wird quasi Eindruck 
Die Erkenntnis kann man sich merken weil sie der Grundstein ist weshalb 1 Jahr später wieder Neues gesucht wird. 
Denn im realen Fahralltag helfen PS Angaben leider nicht. Nur zackig genaue Einstelldaten helfen.
Schon beim Kauf wurden die weg gelassen und mit Werbe Sprüche gefüllt. Na dann fahr das mal. Den Eindruck

Wer von einem Tuning Teil Enttäuscht ist geht zur nächsten Firma ohne zu erkennen welcher Leitfaden eigentlich zur Enttäuschung führte.
In aller Regel war es Werbung. Ist der nächste Anbieter auch voller Werbung kann man sich eigentlich den Weg sparen.
 Es wird wieder nur Kauf von Eindruck

Manche behalten ein Set 15 Jahre weil der Markt in diesen Jahren einfach nichts Besseres brachte. (Außer Werbung)
 Andere wechseln Unzufrieden nach 1 Jahr. Wieder Andere wollen den frisch gekauften 5000,00€ MTX 130 Motor gleich wieder los werden.
 Erwartungen nicht erfüllt. Das gibts immer wenn die Werbung am größten und Kauf auf PS ausgerichtet war
 Wenn der Blick Werbung folgte und nicht technische Daten im Detail.
Werbe Rummel findet mehr Beachtung als Technik selbst.

Erst wer beginnt Werbewolken bei Seite zu schieben sieht das im Tuning Bereich eigentlich Tuningwissen die Grundlage für Gutes ist
 Genau das aber fehlt und niemand fragt genau danach.
Statt Wissen gibts Werbung. Je weniger man wissen soll um so mehr gibts Werbung und Videos
 Und schon sitzt man im Umsatz Karussell auch wenn man da garnicht mit wollte.  Einsteigen, mitfahren wer hat noch nicht, bim bim
Der Rummel ist in der Stadt. Die Ersparnisse sitzen locker und fliegen nur so
Man will doch nur Dein Bestes. Dein Geld
Blinkwerbung an für die richtige Stimmung auf allen Kanälen. Button zum sofort Anklicken immer bereit
Im Rücken andere drängeln, los jetzt drück und mach. Massenrausch. 
Wer noch nicht im Rausch ist, da gibts "Technik Erklär" Videos 
Nicht zum Wissen vermitteln aber voll mit Werbung + Logos zum erinnern, Hey hier ist ..... kauft
Hau den Lukas Prüfstandlauf wo es gute Kurven gibt aber auch die miserabelste Kurve als Top erklärt wird
Die Rummelgemeinde im Rausch versteht keine einzige Zahl die der Redner vorsetzt.
 Trotzdem klatscht jeder Beifall vom Rausch zugenebelt.
Die Party geht voll ab. Die Flaschen fliegen nur so.

 Klick alles an. Immer rein in die Tüte
was immer die Klickkette bietet.
Nach dem Rausch, Finanzen geschrumpft......das Aufwachen und der fürchterliche Kater

 Musste das wirklich alles sein ? Musste es so sein ?
Da will der Rummel nicht mehr dabei sein und zieht weiter. Waaaas ? Dein Zylinder gefällt Dir nicht ? Der ist kaputt ?
 Du warst Schuld wegen dies und das und überhaupt. Waaaas der Tuner ? Ja spinnst Du ?
 Das ist die andere Seite, nach der Werbung. Aber damit will sich der Rummel nicht mehr befassen. Zu lästig. Bringt ja nichts in die Kasse.
 Auf in die nächste Stadt. Da gibts noch mehr denen man das Beste will
 Blinke Werbung an, los gehts. Bim bim.......Na nebelts schon ?  Fooolge der Werbung.......dem Mainstream
Was auch immer in den Kreisläufen passiert. Der einzige Gewinner ist der Anbieter