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Simson Zylinder
70 bis 155 ccm |
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Zylinder Kit 70 N |
100% Serien Optik |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
44 mm | 45 mm | 85 mm | 0,8 mm | 50, 53, 54 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 16
Stage 2: 21 Stage 3: 24 |
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Zylinder Kit 85 N |
100% Serien Optik Nicasil Beschichtung Kolben 50 mm 2 Stahlringe verchromt |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
44 mm | 50 mm | 85 mm | 0,8 mm | 54, 55 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 16
Stage 2: 21 Stage 3: 24 |
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Zylinder Kit 95 N |
100% Serien Optik |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
48 mm | 50 mm | 85 mm | 0,8 mm | 54, 55 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 16
Stage 2: 21 Stage 3: 24 |
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Zylinder Kit 105 N |
100% Serien Optik |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
48 mm | 52 mm | 85 mm | 0,8 mm | 56, 58 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 110 N1 |
100% Serien Optik |
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Echte 110 ccm ohne Tricks an Kolben&Kanäle |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
48 mm | 54 mm | 85 mm | 0,8 mm | 58 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 110 N2 |
100% Serien Optik |
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Echte 110 ccm ohne Langhub KW Gerüttel |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
44 mm | 56 mm | 85 mm | 0,8 mm | 60 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 115 N |
100% Serien Optik |
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Echte 115 ccm ohne 120er
Bezeichnung. Nix da Preis Anheben für Profit Steigerung
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
50 mm | 54 mm | 85 mm | 0,8 mm | 58 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 125 N |
100% Serien Optik Nicasil Beschichtung Kolben 56 mm 2 Stahlringe verchromt |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
50 mm | 56 mm | 85 mm | 0,8 mm | 60 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 135 N |
100% Serien Optik |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
50 mm | 58 mm | 85 mm | 0,8 mm | 62 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 145 N |
100% Serien Optik |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
50 mm | 60 mm | 85 mm | 0,8 mm | 63 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Zylinder Kit 155 N |
100% Serien Optik |
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Hub | Bohrung | Pleuel | Spaltmaß | Gehäuse | ZzP | Elektrode | Vergaser | ||||||||||
54 mm | 60 mm | 90 mm | 0,8 mm | 63 mm | 1,5 mm | NGKB9 0,6mm |
Stage 1: 21
Stage 2: 24 Stage 3: 26 |
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Nur Geduld
... es wird
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