BVF aus Berliner Vergaser
und Filterwerke waren zu DDR Zeiten quasi die Standard Vergaser
Simson
hat die Fahrzeuge damit ausgerüstet und ein Einstellhandbuch dazu gereicht
Schwimmerstand,
Nadel Nr. Position der Kerben, Hauptdüse war alles genannt
und hat
dann auch Funktioniert
Nach der Wende kam
Markt und Fortschritt
Großhandel lässt seitdem Made
in China und Taiwan fertigen
Tuning
Firmen ebenso
Wenn im
Bereich BVF etwas von Entwickeln zu lesen ist, hat genau das dazu geführt
das
saubere Funktionen nach und nach kaputt gespielt wurden
Seitdem
versucht Jeder mit eigener Herstellung bessere Funktion zu erreichen
und
macht damit Funktionen noch weiter kaputt
Jahr
für Jahr Abwärts bei jedesmal neuer Überwerbung für 19, 20, 21, 22 mm
BVF
Vergaser wurden umgewandelt in Ware für Gewinnstreben
5,00€ Herstellkosten in asiatische Fabriken landen am deutschen Markt im Verkauf 50,00€
aufwärts
Weil die
Spanne schön lockt gibts das Zeug am deutschen Markt
Da
sind nicht gerade die kleinen Händler für den Ablauf Verantwortlich
Nein es
sind die Größeren die in China und Taiwan fertigen lassen
Auch und
gerade Tuning Firmen
Ehemals
wurden Einstellwerte genau Genannt. Das ging weils auch Funktioniert hat
Seit
Billig Nachbau gibts nur noch Nennungen von bis und Düsen von bis
Die
Anbieter wissen selbst nicht mehr welche Düse auf Anhieb geht
Muss
jeder selbst sehen ob er damit saubere Einstellung schafft
Seitdem
gibts verzweifelt jährlich neue Upgrades mit immer neue Besserunsgsversuche
Noch
mehr Tingeltangel für dann noch weniger Funktion
3 Düsen
oder Düsensatz dazu ist kein Service sondern die Aufforderung
Kauf
das Zeug und sieh dann zu wie Du Eingestellt bekommst
Mit dem Rummel wollen
wir hier nichts zu tun haben
Deshalb
hier kein BVF Einzel Verkauf
So
wurde auch Hilfestellung für irgendwo gekaufte Fremdbauarten beendet
Wer BVF
Vergaser anbietet muss eben auch seiner Kundschaft funktionierende Hilfe bieten
Wenn das
Zeit widmen ist je Einzelfall dann eben auch das
Leider
sind es genau die Anbieter die billige Fertigung im großen Stil starten
und dann
keine Zeit je Einzelfall
aufwenden und nicht bis zur vollen Funktion mit Begleiten
Hier
war es Zeitlich nicht mehr zu Unterstützen das Kundensorgen mit Fremdware hier
Hilfe erhalten
während
sich die Verkäufer bequem zurück lehnen
Ohne
Zeitaufwand weiter Verkaufen als wär nichts gewesen
Hier
wurde der Zeitaufwand für Fremdsachen schlicht zu groß
Verständlich
wenn es wie ein Sammelbecken alles auffangen sollte
was der
Markt rundum in der selben Zeit fleißig weiter Verzapft
Die andere Seite ist
Mentalität Geiz ist Geil
Wer es
Billiger anbietet, dort wird Gekauft. Verständlich das der Kreislauf für
Billigfertigung
Made in
Fern Ost so in Gang gesetzt wurde und Verkäufer in Fern Ost fertigen lassen
Nun hat
der Markt seine BVF Vergaser und muss klar damit auch umgehen. Beidseitig
Wir können hier nicht
Hilfesuchende mit BVF aus aller möglichen Herkünfte
Vergaser
einzeln Zerlegen, Umbedüsen und neu Einstellen
Das
sollen mal schön die Verkäufer machen die mit dem Verkauf bequem Verdient
haben
Für Zylinderkits und
Motoren von hier gibts auch Vergaser dazu
Fertig
Voreingestellt. Allerdings aus Quellen die Genauigkeiten einhalten und
Funktionieren
Damit
kann klar voraus gesagt werden
- Nadel
in 2. Kerbe von oben
- HD
105
- Schwimmerstand
26,5 mm
Antreten
1 Tritt läuft. So geht BVF
Die
Quelle wird nicht für Massen Rummel geopfert.. Zu
Schade das hohe Gut
Ein
Geheimnis gibt es darum eigentlich nicht. Nur das die Herstellung korrekte
Maße einhält
Der
gesamte Vergaser und jedes einzelne Teil darin
Wenn da
auf der Nadel 08 drauf steht dann hat die auch 08 Korrektheit
Steht auf der Nadeldüse 215
hat die auch korrekte 215 inklusive korrekte Innenhöhe
Wo sind
die Nachbauer die sonst immer alles fürs flinke Geld kostenlos Abschauen ?
Tuning Vergaser anderweitig vom Markt
haben längst nicht mehr die nötige DNA zur Funktion
Kaputt
gespielte DNA aus Gewinn Gier hinter immer neue prachtvolle Werbefassaden
Dafür "Service" 3 Düsen und sieh
zu ...
Woran
es eigentlich fehlt ist Wissen und korrektes Hinsehen
Den Leuten in Fern Ost auf die Finger schauen
Korrekte Zeichnungen zureichen + korrekt einhalten
Auch fertige Ware bei der Abnahme auf Korrektheit kontrollieren
Da
Scheiterts am deutschen Markt fürs schnelle Geld
Eher werden angelieferte Fehlmargen Durchgewunken als nur
einen Cent verlieren
Davon bekommen angeschlossene Händlerzweige kaum etwas mit
Sind selbst Opfer der Überraschung
Erst ganz hinten am Endkunden, der merkt was plötzlich
nicht mehr Funktioniert
Wer hilft dann wie ?
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