Bilder 90 bis 110 ccm Membran

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   Zylinder ohne Buchse mit Nicasil Beschichtung direkt auf Alu
   EU Herstellung Made in Spain

   100 und 110 ccm 
 mit Steg im Einlass und 
 Auslass + Nebenauslässe

 85 und 95 ccm
 ohne S
teg im Einlass 
 Auslass ohne NA für 
 größere Querschnitte

Die Bilder zeigen den Zustand vor der Tuning Bearbeitung
 Die eigentliche Bearbeitung erfolgt mit CNC

 Damit erhält der Zylinder zusätzliche Spülkanäle und geänderten Auslassbereich

Der Einlass wird vollständig neu erstellt inkl. Kolben Angleich


 Stufe 1
 die allgemein am Markt übliche
 
Werbetexte sprechen von gute Fahrbarkeit, 
 
beste Performence, sau aufwendig entwickelt 
 
das Beste vom Besten und das übliche Blabla

 Das reale Ergebnis ist üblicher Durchschnitt :
 - Nutzband bis ca. 12000 U/min
 - starker Antritt von unten heraus 

   wie man es überall gewohnt ist
   Ende der Geschichte


 Stufe 2 - High Perfomence
 was anderes und stärkste Stufe am Markt
 charakteristisch sind :

 - breiteres Nutzband bis ca. 14000 U/min
   ( Racing Version 15000 U/min )
 - verstärkter Antritt von unten heraus 
   über das gesamte Nutzband
 - Überschuss Reserve für alle Lagen

 Die erforderlichen Baugruppen bietet kein
 Hersteller. Deshalb werden sie als
 CAD CNC Spezialteile gefertigt

 Die Membran füllt Platz von der unteren bis

 
zur obersten Rippe und liefert angemessen
 
Füllstatus

 
 Der Gummi Anschluss ist 360° drehbar
 
So wird auch in engen Platzverhältnissen die richtige Vergaserposition erreicht
 
Passt sogar in Roller und Schwalbe, auch mit Tunnel ausreichend Platz
 Hier im Bild mit Standard Kauf Gummi der in Stage 2 keine Verwendung findet
 Sieht aber so ähnlich aus
 

 Den richtigen Gummi gibts auch mit
 Boost Bottle Anschluss weil die nochmal
 zusätzlich Druck einimpft
 Nicht Leselampe, Boost Bottle
 Nachrüsten kann man ja so manches ....
 Woher kommt die Form ?
 Normale Schelle für Zündspule am Rahmen
 unterm Tank
Genau da rein passt die Bottle
 Im Luftkasten fühlt sie sich auch wohl


 Tuning Kolben mit verchromten Stahlring

Der Stahl Kolbenring ist bruchsicher und kann vollständig aufgelängt werden


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