Dichtkappe

                                               

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Dichtkappen gibts überall wie Sand am Meer
Abtriebswelle wird Eingebaut und zum Spielausgleich gibts Distanzscheiben
Kappe drauf, fest Schrauben, fertig
Das System ist von Serie übernommen
Die bahnbrechende Neuerung war Sicherung des Dichtrings gegen heraus Rutschen
und ein O-Ring zum Abdichten

Doof ist das Distanzscheiben immer Spiel übrig lassen
Das überträgt sich auf den Ziehkeil, die Schaltung
Schon wirds Wichtig möglichst kein Spiel zu haben

 

Diese Kappe braucht keine Scheiben weil Spannnschraube
Die Kappe wird Montiert 
dann von Außen Spiel auf Null gestellt
So bleibt die Abtriebswelle in genauer Position
und der Ziehkeil findet immer exakt seinen Gang
Abdichtung erfolgt mit O-Ring in der Kappe
Braucht keine Dichtmasse, keine Papierdichtung
Der Wellen Dichtring ist nach außen Gesichert
4 Schrauben M5 sind dabei in Güte 12.9 ( schwarz )
Die Guten deren 6 Kant nicht gleich Ausleiert

Die Bauart ist Schmaler als normalo Dichtkappen
Extra für breite Ketten aller Art

So wie im Bild wirds Eingebaut
O
ben ist mit oben Gekennzeichnet
Damit landet die Stellschraube immer im offenen Kettenbereich
gut Zugänglich

Hartnäckige können auch weiter Distanzscheiben verwenden
Dann drückt die Spannschraube darauf und gegen das Lager
Spiel ist und bleibt damit auch weg

Preis:   Alu Naturfarben   .............  21,00€
             bunt Eloxiert    .................  23,00€


So schön Dichtkappen vom Tuning Markt sind
Schwachstellen haben sie meißt immer
Siehe 4 x M5 Schraube
1 x Benutzt und Gesichert leiert der 6 Kant aus und das wars
Wie das Ding dann ab bekommen ?
D
as passiert wenn findige Geldmacher die Praxis vergessen
Jeder hat solche Kappen. Zack ist es Abgeschaut
Paar Schrauben dazu fertig
Bei Schrauben zeigt sich wer Ahnung von Güteklassen hat und Praxis Versteht
Nachbauen zum Geld machen und nix Verstehen gibts eben auch

Mit besten Grüßen aus Simson County Suhl