Luftfilter Cross

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Ausgereifte Konstruktion mit Fachkenntnis     Made in Suhl County
  


  Komplett System
  für Fahrzeuge mit Zentral Federbein

   Wartungsfrei.  Feinstaub Schutz.
   Einsatz Sicher für 24h Rennen.  Schlamm + Wasser Geschützt

  Set 1 mit Vergaseranschluss 50 mm
  Set 2 mit Vergaseranschluss 55 mm
  Set 3 mit Vergaseranschluss 63 mm

Im Set ist alles enthalten:
- Filterpatrone

- Vergaser Anschluss Gummi
- Verbindungswinkel vorn
- Umlenkrohr
- Verbindungswinkel hinten
- Gummi Manschetten
- Filtergehäuse + Deckel
- Filterpatrone
- Rahmenhalterung Gummigepuffert

Preis:  .....  165,00€

Standard Farbe ist Schwarz
Kann auch Geliefert werden in :
rot, blau, gelb, grün, orange, weiss, neon

   
  Große Filterpatrone für Vergaser bis 40 mm. Hubraum bis 190 ccm
 
Filterpatrone ist Wartungsfrei, hat Microstaub Klassifizierung und benötigt kein Einölen
  Hält ohne Zwischenwechsel 24H Rennen
 
Sehr leichter Zugang + Wechsel von hinten mit Schnellverschluss ( wenige Sekunden )
  F
reie Lage Wählbar. Senkrecht, Waagerecht, Schräg
  Kann Linksseitig und Rechtsseitig verlegt werden

  Schlamm und Wassergeschützter Ansaug
  Trichter Einlass für maximale Füllung = beste Leistung

Schaumstoff Filter
Allgemein bei Rennen und ganz besonders bei 24H Rennen hat sich gezeigt, das Schaumfilter schnell an Filterwirkung verlieren.
Deshalb müssen bei längeren Rennen Filter zwischendurch gewechselt werden was Zeit kostet.
Leider sind die meißten Schaumstoff Filtertypen mit zu große Poren Ausgestattet. Deshalb Filtern diese auch gut Eingeölt nur Ungenügend.
Jedes Staubpartikel das in den Motor gelangt erzeugt dort mit dem Öl einen Schmirgelfilm der Koben und Kolbenringe abschleift
Zu oft bauen Motoren damit Kompression ab und müssen dann Regeneriert werden.
Wer es sich leisten kann das halbe Rennen mit verringerter Leistung zu fahren kann Schaumstoff Filter nutzen.
Eine Komplett Veränderung ergeben Filterpatronen. 
Dank ihrer inneren Faltung haben sie zig fach größere Filterfläche und filtern dennoch Feinststaub sicher.
Die vergrößerte Fläche benötigt wesentlich länger zum nächsten Wartungsintervall.
So lang das eine Patrone quasi das gesamte 24H Rennen durch hält.
Für kürzere Rennstrecken reicht meißt eine Patrone für die gesamte Renn Saison.
Die gekapselte Einbaulage macht diese Filter unempfindlich gegen Wasser und Schlamm
Erst wenn die Sitzbank versinkt ( und damit das ganze Fahrzeug ) kann es den Ansaugweg verschließen
Selbst dann gelangt keine Verschmutzung in den Motor. Er geht nur einfach aus. 
Mit neuer Patrone gehts sogleich weiter.
Bis dahin sind Schaumstoff Systeme meißt schon Ausgefallen weil diese dabei Wasser eindringen lassen.